„Sok időtök lesz Jonasra várni, de elbűvölően néz ki, szóval szerintem nehéz verseny lesz” – mondta. A figyelemre méltó nevek közé tartozik Jonas Vingeard, João Almeida, Thomas Pidcock vagy más vörös mez reménységek. Számítsatok tűzijátékra, sikerre és talán döntő kiugrásokra a réseken. A Vuelta felénél, a 13. szakaszban a vörös mezek válogatásának dátuma van. Mivel közel 400 000 méter van hátra a mászásig, az új GC-esélyesek nem tudják majd lemaradni.
- A legújabb magaslatokon a vezető versenyzők kategóriája vadul szétesett, aminek következtében Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Bicycling) volt az Angliru meredek hegyeinek legfeltűnőbb áldozata, több mint 70 másodperccel a lila trikójáig.
- Amikor O'Connor trükkös hegyi hadnagya, Felix Gall egy sötétedés utáni megállásról beszélt, alig tudta leplezni a meglepetésüket, hogy milyen gyorsan telt egy nap.
- A saját Puerto de Lumerasod eredetéhez, McNulty rosszul ítélte meg a kiváló flexjét, amelyben ő és csapattársa, Vine csapják le az akadályt.
- Sokkal több motoros próbálja meg levenni a nadrágszíjat a törésvonalon kívül, ami egyre ritkul ezeken a magas dombokon.
Sportfogadás: Vuelta 13. szakasz: A Jumbo átveszi az irányítást a Tourmalet felett, miután az Evenepoel összeomlik.
„Alex átjutottam az előző szakaszon, így még 800 méter volt hátra. A legjobb volt, ha a Jumbo-Visma nehéz tempót produkált, és Pascal korán ugrott. Úgy tervezték, hogy ugorhassak vele. Ez valóban együtt volt, elég gyors verseny, egy nagyszerű 330 méteres verseny ma. Juan Ayuso a csata második szakaszának győzelmét várja, és az UAE Group Emirates-XRG mellé állhatsz az összes egy év alatt elért eredmény listáján. Soler tempója az üldözők között egyenesen hátrahúzza az élen járó triót, amely a legújabb csapatot is legyőzi, amelyet a srác vezet. Pedersent végre lehagyja az új Soler által biztosított üldözőcsoport, és most már nincsenek messze az élen, miután 4 km-re van még hátra a csúcs eléréséhez.”
Pedersen: „Jonasnak nagy esélye van a vadonatúj mez megnyerésére, és te is, Joao, megteheted.”
Vingeaard megtartja a legújabb piros trikót, amivel Almeida és Pidcock bebiztosítja a helyét, így ő lehet a következő, és akár a harmadik is lehet, míg Uk további egy percet enged. Mivel az új Alto La Mozquetával versenyeznek, a legújabb vezetés alig négyszeres lemaradást tart a legújabb mezőnytől. Az új Alto de l'Angliru az egyik legmeredekebb és legkeményebb emelkedő a csúcskategóriás kerékpársportban. A 13. szakasz több mint 202,7 kilométer hosszú, 3964 méteres szintkülönbséggel, teljesítve a dombjaikat. Az ausztrál Jai Hindley, egy régi Giro d'Italia bajnok, az asztúriai lejtők általános osztályának átszervezésének bajnoka, öt várost feljebb juttatva a negyedik helyre a tabellán a 3.00-as foknál. A mitikus L'Angliru emelkedő aljáról indulva brutális tempót diktált, amivel minden riválisát – Vingaardot kivéve – lehagyta, és egy apró gödörnyivel lejjebb jutott a hegy utolsó rövid kiindulópontjáig.
A szombati szakasz gyors lesz, 135,9 kilométert tesz meg Aviléstől Los Angeles Farraponáig, és néhány 1. osztályú emelkedővel, így a tapasztalt mászóknak ajánlott. „ sportfogadás Természetesen továbbra is fontolgatom az új Vuelta megnyerését” – mondta az új egyesült arab emírségekbeli csapatfőnök. „Még rengeteg időnk van utolérni Vinegaardot, de a srác rendkívül elbűvölően néz ki. Valószínűleg nehéz lesz, de nem adjuk fel.” Az új hetes az utolsó 7 kilométeren találkozik Vine-nal és Vervaeke-vel, ezt követően már nem tapasztalunk komolyabb tüneteket.
Előzetesen tüntetések voltak Cabezón de los angeles Salban, bár a versenyt nem szakították meg. Pénteken bejelentették, hogy az asztúriai független közösség tagjai, ahol a 13. szakasz véget ér, és ahol a 14. szakasz kezdődik, nem lesznek jelen a versenyen az Israel-Biggest Tech láthatósága miatt. Amikor a többi támadót kihúzták a favoritok csoportjából, Soler kitart. Megszerzi az újabb szakaszgyőzelmet, amelyben Jonas Vingeard mindössze 39 másodperces előnnyel győzte le João Almeidát, és ezzel megszerezte a második helyet. A Vuelta a go España-n a Hors Categorie emelkedőket „ESP”-nek, vagy „Especial”-nak nevezik – az emelkedő megnevezése annyira nehéz, hogy túlzás. Soler az utolsó kilométereken megállította a friss svájci győztest, de semmi sem maradt a lábában.
Mindent összefoglaló: informatív események, cikkek, gondolatok, jelentések és még sok más a FloBikes-on
Motorosok vonulnak végig az úton, számos szervezettel az útvonalon belül, valamint kerékpárosok a hátsó részen, köztük Ben O'Connor (Jayco-AlUla). Egy tucat motoros tartja a mezőnyt, akiket az Ayuso és Jay Vine (UAE Group Emirates-XRG) is beemelt a mezőnybe. Jelenleg 22 versenyző van a pályán, körülbelül 25 centiméterrel a mezőnyben. A 80. kiadása óta jelentős nemzetközi hírnévnek örvendő új Vuelta állomás pontos dokumentációval rendelkezik – öt országot érint 2025-ben, az olaszországi Torinóból augusztus 23-ig, majd Franciaországba, Andorrába és, mondanom sem kell, Spanyolországba. Az új Vuelta nem döntött úgy, hogy sok helyre eljut, míg a 2009-es, amely először a hollandiai Assenben kezdődött, rövid időre Németországba (3. szakasz) és Belgiumba (4. szakasz) ment, mielőtt visszatért volna a családi összetört országba.
„Azt gondoltam, hogy beengedhet engem a célba, de néhány évvel ezelőttről tudtam a végét. Szóval megelőztem, és nehéz lenne sikeresen megelőzni.” „Egy fantasztikus szakaszt teljesítettünk. Csak a saját tempómat mértem az alapoktól, és a tőlem telhető legjobbat nyújtottam. Jonathan mindig a volánnál volt. Az új, meredek lejtőkön a fő versenyzők kategóriája vadul szétesett, Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Cycling) pedig az Angliru meredek lejtőinek egyik legnyilvánvalóbb áldozata volt, több mint 70 másodpercet veszített a piros trikójáig.”
„Ez nagyon különbözik az Andorra déli részén található újabb pireneusi emelkedőktől” – mutat rá Gesink –, „ezek a végén a legmeredekebbek, itt meg a tetején. Attól függetlenül, hogy a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe ragaszkodik-e Roglič módszeréhez, a nagy O'Connor erényei ellenére sem változott, biztosan a legújabb Ancarest fogják előirányozni arra a napra, amelyben az új szlovén jelentősen csökkentette a hátrányát. O'Connor számára eközben a naphoz való ragaszkodás Madridot is jobbá teszi.”
Mikel Landa valójában közvetlenül a mezőnyből kieső kerékpárosok után következik a verseny körüli időszakban. Ez túl gyakori, de az Angliru óta az intenzív emelkedőn nagyon gyorsan lecsúszhat. Tiberi több mint fél percre csökkentette Garofolit, amely a pálya legújabb boxutcáját zárja. Az új mezőny is emelkedik, kevesebb mint 4 perccel a Visma-Book kerékpár vezetésével. Az új lassítás lehetővé teszi, hogy a legtöbb kiesett kerékpáros visszatérhessen az új mezőnyhöz.